#MeetOurCrew - Dawid Dobija.

Jeho největším koníčkem jsou 3D projekty a extrémní překážky a nyní rozvíjí své schopnosti v oblasti tvorby marketingové strategie a propagace. Začínal s DIY spoty v Żywci a nyní vyvíjí skateparky, které vyrazí dech nejednomu jezdci. Dawid Dobija, o kterém dnes mluvíme, v současné době vedoucí oddělení marketingu a designu, nám vyprávěl o začátcích jezdeckého streeetu, spolupráci s mladými lidmi při tvorbě zázemí... a o svém oblíbeném triku na BMX! Patříš ke generaci, která nezažila takový rozkvět skateparku jako dnešní mládež. Jak na ta léta a čas strávený \"na streeetu\" vzpomínáš? Bohužel jsem přišel na svět příliš brzy (smích). Nicméně na svá teenagerská léta bez skateparku mám mega dobré vzpomínky. Ve městě, odkud pocházím, jsme měli partu asi šesti lidí, kteří se věnovali BMX a MTB kolům. Společně jsme strávili mnoho hodin hledáním různých streetových spotů v našem okolí. Nejlepšími spoty pro tu dobu byly nové chodníky, různé památky nebo přírodní břehy. Můžu s klidem říct, že nebylo místa, které bych neznal a nestrávil tam mnoho hodin kočkováním různých triků. V určitém okamžiku nás všechny tyto spoty přestaly dostatečně bavit a začaly omezovat náš postup, takže jsme hledali alternativy. V našem kraji byla FMX trať, kde jsme se náhodou ocitli s pár kamarády a zkoušeli to na kolech, ale byla to blbost! (smích). Tato situace nás inspirovala k vytvoření mini DIY dirt parku, kde bychom mohli dále rozvíjet naše vášně. Naštěstí s podobným nápadem už přišla starší generace a u jezera už byla řada tří dirtových hopíků, které stačilo jen trochu osvěžit. Mohli jsme tam dělat triky od rána do večera, bez ohledu na roční období! Později vznikly další dirtové spoty v mém městě a okolí. Tyto aktivity silně přispěly k rozvoji cyklistického sportu. V následujících letech vzniklo podobných spotů mnohem víc, takže i přes absenci skateparku jsme si na nedostatek míst k ježdění nestěžovali. A nevystavovali jsme se ani nepříjemným setkáním s úřady! (smích) Jeden z oblíbenějších spotů na ježdění v Žywci - River Trails. Chmelnice v současné době využívají místní mladíci (na zdraví mladého týmu!). Kdy jste se poprvé dozvěděli o Techramps? O Techramps jsem se dozvěděl, když jsem ještě chodil na střední školu. Bylo to někdy v roce 2004, kdy jsem ještě jezdil na skateboardu. Tehdy se začaly objevovat první realizace od Techramps a já vždycky snil o tom, že budu jezdit v jednom z jejich parků. Bohužel v těch letech se v mém okolí nic od Techramps nestavělo a jediné, co mi zbývalo, bylo dívat se na zázemí na webu, slintat před CRT monitorem a doufat, že v blízké budoucnosti přijedou i do mého okolí. V té době jsem byl ještě mladý a naivní, co se týče realizace takových zařízení ve městech. První skatepark ve vašem rodném městě Zywiec se objevil v roce 2008. Vzpomínáte si na svou první jízdu? Samozřejmě, že vzpomínám! Byla to úžasná událost jak pro mě, tak pro mé spoluobčany! Konečně jsme se mohli dostat z lesa, přestat kočkovat stejné street spoty a vyzkoušet si své dovednosti ve skateparku. Samozřejmě pak přišlo opravdové ověření našich skejtů, protože skatepark nabízel úplně jiné možnosti než spoty, které jsme používali doposud. Dalším vzrušujícím prvkem bylo, že na místě už byla konkrétní skateparková parta ze Zywce, se kterou jsme nikdy předtím nebyli v kontaktu. V té době jsme se v Zywci k jízdě na kole moc nedostali. Situace se hodně změnila poté, co jsem ukončil gymnaziální vzdělání a nastoupil na technickou školu v Żywci. Nějak jsem se musel dostat do přízně svých nových kamarádů! (smích) Dawid při jízdě ve skateparku v Żywci. Vždycky jsi chtěl spojit práci se skejtovou komunitou? Myslím, že každý chce, aby jeho koníček byl zároveň jeho prací. V mém případě se to díky kombinaci různých akcí prostě stalo a jsem z toho nadšený! Kdybys nenavrhoval skateparky, dělal bys...? To je těžká otázka - co kdyby? Ale kdybyste se mě zeptali, asi bych se věnoval mechanice, která mě baví už od dětství, nebo pletení či jiným řemeslům. Řekni nám, jaké to bylo pracovat na svém prvním velkém projektu skateparku v Techramps? První realizace je pro designéra vždy velmi velkou výzvou. Jak se vám daří skloubit vaše surrealistické vize s požadavky, které kladou úředníci a uživatelé? Bohužel, často tyto nesplnitelné sny, nejrůznější závislosti a normy původní vizi skateparku zcela zastírají. Pak se musíte střetnout s realitou, sestoupit na zem a udělat vše pro to, aby zadavatel a uživatelé byli s \"osvědčeným\" skateparkem plně spokojeni, protože to přece byli oni, kdo o objekt bojovali a budou v něm rozvíjet své skejty. Jsem vděčný svým kolegům z projektového oddělení, kteří mi předali komplexní znalosti z oblasti projektování a poskytli mi plnou podporu v pochopení a zkrocení 3D projekčního softwaru. Jaké jsou nejtěžší výzvy, které musíte jako designér skateparku překonat? Generace Z je známá tím, že ví, co chce, a je velmi náročná. Nejtěžší pro mě je sladit vlastní nestandardní představy a touhu vyrovnat se největším hráčům na světovém trhu se skateparky. Na našem \"dvorku\" to vypadá méně pestře, než si všichni myslí. Zadavatelé i mladí lidé prakticky vždy v žádostech uvádějí své požadavky na zařízení. Často obsahují požadavky na nízké, klasické skateparkové překážky, což se zcela vymyká idealizovanému světu designu a rozvoje soutěžního sportu v Polsku. Máte pravdu v tom, že generace Z ví, co chce! Mladí lidé si dost dobře neuvědomují, že to, co jim stačí v tuto chvíli, jim nebude stačit za rok či dva, až se toto zařízení postaví. Výchovná role v této věci leží na projektantovi, ale bohužel se to ne vždy daří, což mě velmi mrzí! Projekt skateparku, na který jste nejvíce hrdý, je.... Tato otázka patří k těm z kategorie obtížných. Zdá se mi, že neexistuje takový objekt, se kterým bych byl stoprocentně spokojen. Podle mého názoru, když přijde projektant do svého objektu a řekne: \"Ano, tohle je ono! Tady bych nic nevylepšoval! Je to šunt!\", pak v takovém případě jeho vývoj a tvůrčí myšlení právě skončilo. Skateparkové sporty se neustále hodně vyvíjejí a stále je co objevovat. Při ježdění každého svého projektu zjišťuji, že bych určité věci změnil, udělal je lépe, zajímavěji a kreativněji. Když už se ptáš, které weby patří mezi mé top, tak myslím: Brzeszcze, Kraków Kąpielowa, Puławy a AvePark. Čekají vás nové výzvy. Stal jste se vedoucím oddělení marketingu a designu ve společnosti Techramps, jak se cítíte ve své nové roli? Nový den, nové výzvy! Stručně řečeno - mám naspěch! Na jednu stranu jsem rád, že mohu pokračovat ve své \"korze\" a podílet se na designu skateparků, ale zároveň je super, že se mohu dále rozvíjet a přijímat nové výzvy, jako je například marketing. Je to pro mě docela výzva, ale vnitřně cítím, že jdu správným směrem a budu se moci ještě více podílet na skateparkovém životě. Jak hodnotíš úroveň polské BMX scény v porovnání se zahraničím? Jsme ve \"stereotypu\" ještě dál? Bohužel, ale s bolestí v srdci musím říct, že ano. V současné době v Polsku není pořádné zázemí pro BMX jezdce, aby byli na světové úrovni. Co je toho příčinou? No, z toho, že skateparky v Polsku jsou budovány podle určitých požadavků funkcionářů a mládeže. Zařízení by mělo být snadno přístupné širokému okruhu uživatelů, což se v jistém smyslu omezuje. Dříve, když došlo na konzultace s mladými lidmi, byli mezi nimi lidé, kteří měli o tomto sportu plné povědomí, věnovali se mu několik let a byli zaměřeni na rozvoj. Je skvělé spolupracovat s takovou skupinou, protože máme podobné cíle. Dalo by se říci, že si rozumíme i beze slov! Stává se, že jsme zváni na konzultace, které se konají ve škole, a přijdou například tři skupiny ze čtvrté třídy základní školy, které začaly jezdit na koloběžkách loni. Taková skupina nemá dostatečné povědomí o sportu a o tom, že prvky, které jsou pro ně určeny, jsou prvky pro základní triky. Vzhledem k tomu, že našimi plátci jsou úřady, půjde vždy příslušná instituce a přimluví se za mládež, nikoliv projektant. Takové situace vedou k tomu, že máme někdy pevně svázané ruce. Kromě toho se v Polsku žádná instituce ani svaz nesnaží o to, abychom se na tréninkových zařízeních zdokonalili natolik, abychom mohli v budoucnu reprezentovat naši zemi na mezinárodní scéně. Oblíbený trik? Bič na ocas v různých konfiguracích. Tvůj idol v BMX? Nemyslím si, že bych měl jeden idol, ale vždycky bylo několik jezdců, kteří mě svou jízdou vždycky motivovali. Patří mezi ně například Drew Bezanson, Brett Banasiewicz, Ryan Nyquist a Scotty Cranmer. V průběhu let se do mé špičky dostalo několik jezdců, ale myslím, že tito čtyři mi navždy zůstanou v srdci a měli na mě velký vliv! Drew Bezanson. Zdroj: FISE.com Ryan Nyquist. Zdroj: FISE.com Scotty Cranmer. Zdroj: Youtube. Brett Banasiewicz. Zdroj: FATBMX.com Trik, který jste se učili nejdéle? Trik, který jsem se učil nejdéle, byl můj oblíbený Tail whip. Myslím, že protože mi trvalo nejdéle, než jsem se ho naučil, je také můj nejoblíbenější. Tail whip od Dawida Dobiji. Bez čeho si nedokážeš představit svou práci? Myslím, že bez lidí a atmosféry, která ve firmě panuje, stejně jako na samotném oddělení. Odkud čerpáte novou inspiraci/nápady? Máte třeba nějaké způsoby, jak si udržet kreativitu a vize? Obrovskou studnicí vědomostí je pro mě internet. Tam můžeme najít spoustu inspirace nejen ze skateparků. Kromě toho hledám inspiraci v různých architektonických řešeních, která můžeme denně najít v městském prostoru nebo v publikacích v architektonických médiích. Samozřejmě nestačí jen hledat inspiraci v průmyslových materiálech. Hodně mi dává pohyb po různých budovách nebo křižování a kochání se městskou architekturou. Velkou hnací silou pro udržení mé kreativity je to, že pracuji v profesi, která se spojuje s mou vášní, která je velkou součástí mého života. Samozřejmě mám několik dalších způsobů, jak stimulovat svou kreativitu a vizi, ale to si nechám jako své sladké tajemství! Kdybys měl dát 3 tipy začínajícím budoucím designérům skateparků, co bys jim řekl? Hodně jezdit na skateboardu, BMX, kolečkových bruslích, cestovat do různých skateparků, vyměňovat si názory a hodně kreslit! Děláš/dělal jsi ještě nějaké další extrémní sporty? Ano, své dobrodružství s extrémními sporty jsem začal se skateboardem v roce 2004 a jezdil jsem na něm přes dva roky. Právě při skateboardingu jsem se nejvíce dostal k městským sportům. Tehdy jsem se seznámil se svým dobrým kamarádem Adamem, který byl prvním člověkem v naší vesnici, který měl skateboard, a s ním jsem toto dobrodružství začal. První jízdy, výlety a DIY překážky. Nyní mohu s jistotou říct, že nebýt Adama, můj život a kariéra by se pravděpodobně ubíraly úplně jiným směrem. Kromě skateboardingu to byl v zimě také snowboarding a už nějakou dobu se snažím dostat ven a jezdit na wakeboardu. David na snowboardu. Jaké nejlepší triky se ti podařilo na BMX předvést? Myslím, že taková TOP 3 by byly flare, frontflip a backflip, Tail whip. Tyhle tři triky mi sedí v hlavě nejvíc. Bohužel po zranění zad musely jít takové triky stranou, ale jsem rád, že se pořád můžu houpat po parku a hledat tu správnou flow! Děkuji za rozhovor! // Joanna Gęborska a Agnieszka Miłek